Важно, чтобы поверхности металлических изделий перед окрашиванием были тщательно подготовлены, т.к. в противном случае адгезия ухудшается, что в целом негативно влияет на покрытие. Это относится не только к деталям, которые поступают на ремонт, но и новым. В процессе транспортировки, складского хранения, такие изделия ржавеют, загрязняются, появляется окалина.
Качественная очистка и консервация металла выполняется специальными дробеметными установками. Этот процесс регламентирован стандартом ISO 8501-1. После выполненной работы и перед изготовлением деталей из такого сырья достаточно будет только обезжирить поверхность, зачистить следы сварки.
Оборудование, которое входит в линию очистки
В таком оборудовании металлопрокат или конструкции проходят несколько стадий обработки, чтобы в результате удалось получить изделие, подходящее для хранения, транспортировки или производственного применения. Обычно линия включает в себя следующие агрегаты:
- Конвейер, через которых подается металлопрокат.
- Транспортная система, ускоряющая и автоматизирующая процесс.
- Камера для сушки и нагрева.
- Дробеметная установка.
- Камера для окрашивания.
- Камера финишной сушки.
- Конвейер для приема подготовленных изделий.
Если заказчику требуется оборудование, выполняющее дополнительные функции, то комплектация данной линии может меняться. Например, востребованным в российских условиях является агрегат, который удаляет с металлоизделия лед и снег.
Некоторое оборудование из линии следует рассмотреть подробнее.
Предварительная сушка и нагрев
В такой камере температура воздуха составляет 250 градусов. Такой температурный режим позволяет просушить изделие, а также испарить масляные фракции. Само изделие тоже разогревается до температуры 35-40.
Когда на изделии отсутствует влага, дробь из установки не будет слипаться. Кроме того, если металлические поверхности хорошо разогреты, тогда очистка осуществляется лучше.
Чтобы камера предварительной сушки и нагрева работала с максимальной эффективностью, она оснащается установками принудительной конвекции. Так не приходится постоянно разогревать воздух. Для нагрева можно применять не только электричество, но и газ, дизель или другое топливо.
Дробеметная установка
Линия консервации и очистки не может использоваться, если отсутствует данный агрегат. На входе устанавливается несколько датчиков, каждый из которых фиксирует габариты обрабатываемого изделия, а также сигнализирует о запуске работы оборудования. В зависимости от размеров изделий, может использоваться одновременно 4, 8 или более дробеметных установок. Аппараты обязательно располагают так, чтобы исключить слепые зоны, выполнить действительно качественную очистку проката.
По завершению очистки металлическое изделие обдувается сжатым воздухом, чтобы удалить дробь, если она осталась в труднодоступных местах.
Покраска
После тщательной сушки и дробеметной очистки изделие полностью готово к окрашиванию. Внутри камеры покраски тоже устанавливаются датчики, чтобы автоматически определять размеры и форму изделия. Грунт наносится на каждую сторону, включая труднодоступные места, толщина покрытия, согласно установленным стандартам, должна составлять 15-20 мкм.
Чтобы окрашенные поверхности не портились, транспортная система комплектуется специальными подвесными или цепными установками. Они и двигают металлопрокат внутри линии, исключая вероятность повреждения слоя краски в процессе (чего не избежать при ручной загрузке линии).
Отходы краски собираются воздушным лабиринтом, после чего выводятся за пределы камеры. Также осуществляется чистка воздуха, чтобы его можно было безопасно выбрасывать в атмосферу в соответствии с экологическими стандартами.
Финишная сушка
В данной камере сохнет покрытие, чтобы ускорить производственные процессы. Температура здесь составляет до 80 градусов, зачастую меньше. Режим устанавливается в соответствии с используемой краской. Внутри камеры транспортная система постепенно продвигает металлопрокат или изделия, которые обдуваются теплым воздухом, что ускоряет процесс сушки.
Для экономии энергии зачастую камера начальной и финишной сушки объединяются между собой воздухопроводными системами. Из первой нагретый воздух поступает во вторую, где охлаждается до нужного уровня путем разбавления с воздухом извне. Отработавший воздух тоже проходит очистку, после чего выбрасывается в атмосферу.
Полностью автоматизированные линии очистки и консервации металла – устройства, способные многократно повысить производительность, равно как правильно готовить металлоконструкции и прокат к транспортировке, длительному хранению и последующему изготовлению деталей из заготовок.
