Дробеструйная обработка
Пескоструйная, дробеструйная и дробеметная обработка – основные способы подготовки поверхностей к последующему окрашиванию.
Для любой крупногабаритной техники, включая военный транспорт, необходима обработка металлической поверхности для обеспечения стойкости покрытия и продления срока эксплуатации.
Для подготовки к ремонту с последующей окраской применяют технологию дробеструйной обработки вагонов.
Большинство трамвайной техники можно поддерживать в удовлетворительном состоянии с помощью периодичных текущих ремонтов, заключающихся в частичной замене изношенных узлов и деталей, покраске. Однако всегда настает момент, когда без капитального ремонта не обойтись.
Для качественной обработки металлических изделий используется два основных вида дробеструйных камер – внутренние, расположенные в помещении производственного цеха, и уличные. Однако, вторая технология имеет свои отличия в методике работы, устройстве, оборудовании и других деталях.
Одним из основных составляющих элементов в процессе окраски промышленных металлических изделий является дробеструйная камера, устройство которой разделяется на внутреннее и уличное исполнение. Данная технология является наиболее распространенным методом для обработки и очистки поверхности транспорта от возможных загрязнений.
На сегодняшний день самой распространенной и эффективной технологией для обработки и очистки металлических конструкций являются дробеструйные камеры. Без данного инструмента практически невозможно достичь приемлемого уровня качества для защитного покрытия и других свойств материала и поверхности изделий.
Очистка изделий перед покраской или для покрытия грунтом и последующего хранения происходит с применением различного оборудования. Для листового и профильного металлопроката наиболее эффективным способом является обработка на линии дробеметной очистки.