Покрасочные производства
Для подготовки поверхности изделий, напыления мелкодисперсной сухой краски, последующей полимеризации и сушки на производстве используется высокопроизводительная линия порошковой покраски.
Для окраски любых изделий начиная с небольших деталей и заканчивая автомобилями, спецтехникой, речными и морскими судами и авиатранспортом требуются специальные условия, которые возможно достичь лишь внутри помещения.
В отрасли набирает популярность новый способ нанесения краски, обладающий рядом существенных преимуществ в сравнении с традиционными методами.
Окраска самолета – это сложный и высокотехнологичный процесс, с помощью которого обеспечивается качественное высокотехнологичное лакокрасочное покрытие, стойкое к воздействию высоких и низких температур, влаги, солнца и многих других неблагоприятных условий. От качества ЛКП зависит долговечность конструкций самолета.
Строительные машины трудятся в более суровых условиях в сравнении с обычным транспортом.
Для защиты корпусов от коррозии, вызываемой воздействием атмосферных явлений, водной среды и заселением обитателями рек и морей, на поверхности наносится слой лакокрасочных материалов.
Для окраски башенного крана используется профессиональное оборудование - дробеметные и дробеструйные установки для подготовки поверхности под покраску, покрасочная камера.
По данным Росстата за 2019 год только в России в эксплуатации находится 1 114 322 вагонов, а за год было произведено 79 600 штук!