Покрасочные производства
Производственные цеха для конвейерной окраски тракторов обязательно используют специальную аппаратуру.
Для металлоконструкций, использующихся в строительной и близкой к ней сферам деятельности, требуется сохранение стойкости, чистоты и внешнего вида материала в течение длительного времени. Для таких задач используется технология конвейерной окраски, предназначенная для спецтехники и других объектов средне-крупных размеров.
В процессе перевозок на коммерческом грузовом транспорте из-за воздействия внешней среды могут возникнуть дефекты, влияющие на его внешний вид, а также стойкость и срок эксплуатации. Чтобы снизить негативное влияние побочных эффектов, используются новые технологии для окраски и обработки поверхности, одной из которых является конвейерная система.
Для введения вертолета, как и любого другого авиационного транспорта, необходимо, чтобы внешнее покрытие и свойства металла соответствовали всем имеющимся техническим требованиям. Система промышленного окрашивания и обработки авиатехники является наиболее распространенным решением данной проблемы, показывающим высокую эффективность.
Для крупногабаритных транспортных средств в строительной сфере или в близких к ней направлениях важно качество внешнего покрытия. Оно прямо влияет на срок службы спецтехники, особенно, если она предназначена для работы в опасных условиях (например, в горнодобывающей промышленности).
Для сельхозтехники важно сохранять хорошие свойства материалов и покрытия, чтобы увеличить срок ее эксплуатации. Чтобы достичь хорошего результата при решении данного вопроса, потребуется использование качественного и точного оборудование с подготовленным для нее пространством, но далеко не каждое предприятие имеет возможность выполнить необходимые условия своими средствами.
Ветрогенераторы, как и большинство технического оборудования для вырабатывания электричества, требует серьезного отношения к окраске поверхности. С этим могут возникнуть трудности, так как экологические генераторы, как правило, обладают сложной и протяженной формой. Открытая зона окраски может решить эту проблему благодаря возможности подстраиваться под нестандартную технику.
На данный момент наиболее распространенными способами окрашивания спецтранспорта и прочей техники являются герметичные камеры и зоны открытой окраски. СЗО со временем вытесняет из данной сферы деятельности закрытые камеры за счет своего отличия в сборке, имеющей значительные преимущества. Чтобы принять решение, подходит ли свободная зона окраски под нужды предприятия, следует разобраться подробнее с устройством данной системы.